周末全球财经要闻汇总：AI加速渗透汽车业 车企竞逐“AI定义”时代 美联储加息落地

   国内财经

   一、AI加速渗透汽车业 车企竞逐“AI定义”时代

   正在海口举行的2026世界新能源汽车大会，AI是高频词：吉利汽车谈"AI定义汽车"理念，比亚迪介绍AI在造型设计和工程分析中的应用，中国汽车工程研究院股份有限公司(下称中国汽研)发布智能网联汽车合规出海咨询大模型……记者梳理发现，人工智能技术正加速向中国汽车产业的各环节渗透，成为推动产业转型的重要力量。新能源汽车与高科技的渊源由来已久。十多年前，新能源汽车实现整车OTA空中升级，开启“软件定义汽车”时代。十余年后，随着AI大模型技术的成熟，汽车的智能化正在从“软件定义”走向“AI定义”。

   二、国内首个规模化应用18兆瓦超大型海上风电机组项目投运

   中国广核集团广东阳江帆石200万千瓦海上风电项目9月24日实现全容量投运，成为国内首个规模化应用18兆瓦超大型海上风机的新能源项目，同步建成国内首个海上风电场500千伏中间无功补偿站。帆石海上风电项目位于广东省阳江市阳东区南鹏岛南面海域，由帆石一、帆石二两个百万千瓦级子项目组成，项目场址最远端距陆岸81公里，最大水深53米，是中广核布局近海深水风电的标志性工程。项目共布置131台风机，其中33台为18兆瓦超大型海上风机，为目前国内批量落地单机容量最大的海上风机机型。

   三、海南环岛管网累计输送天然气超350亿立方米

   国家管网集团23日在海南三亚披露，中国首个环岛天然气管网——海南管网已累计输送清洁天然气超350亿立方米，为海南自贸港绿色低碳发展注入强劲动能。1996年4月，三亚南山—东方八所输气管道投产供气。2003年8月，东方—洋浦—海口输气管道建成投产，延伸了天然气的输送范围。2010年2月，海口—文昌输气管道通气，打通了东西环通道。2021年7月23日，文昌—琼海—三亚输气管道投产，填补了海南东部地区没有管道天然气的空白，实现了全岛天然气管网“O”字型闭环。

   四、9月25日全国铁路预计发送旅客2234万人次

   9月25日中秋节，全国铁路预计发送旅客2234万人次，计划加开旅客列车1218列。9月24日，全国铁路发送旅客1713.9万人次，运输安全平稳有序。截至9月25日8时，铁路12306已累计发售中秋国庆假期运输(9月23日至10月8日)期间火车票1.32亿张。从预售情况来看，热门出发城市主要有北京、广州、上海、深圳、杭州、成都、郑州、南京、武汉、西安；热门到达城市主要有北京、广州、成都、上海、南京、杭州、郑州、武汉、西安、长沙；广州至南宁、北京至郑州、北京至沈阳、北京至太原、上海至北京、北京至济南、北京至上海、北京至西安、北京至南京等热门区间客流相对集中。

   五、有限空间孕育无限可能：浙江山区县的“产业突围路”

   汽车热管理产业聚链成群；自动化生产线赋能手工技艺，让传统产业焕发新生；多项政策叠加，小山城孕育“大科技”让山区海岛县实现跨越式发展，是浙江高质量发展建设共同富裕示范区的一道必答题。地处浙西南，龙泉曾因区位偏远、发展空间受限，面临制造业基础薄弱、创新动能不足等难题。近年来，当地深入践行“产城人”融合发展理念，构建以汽车零部件(热管理)为支柱，“健康医药、时尚竹木、高端装备”为主导，“剑瓷历史经典”为特色的“1+3+1”产业体系，地区生产总值从2020年的146.1亿元跃升至2025年的214.7亿元，连续10个季度保持7%以上的较快增长，在有限空间里蹚出了一条山区县域的“产业突围路”。

   国际财经

   一、美联储加息落地

   美联储近期全票通过上调基准利率25个基点，用以对抗顽固通胀。本次加息将联邦基金利率抬升至3.75%–4.00%区间，这是联邦公开市场委员会自2023年7月以来首次收紧货币政策。美联储经济预测摘要（SEP）显示，2026年底政策利率中枢预期上调至4.1%，高于6月预测的3.8%，点阵图预示年内还将有一次加息。牛津经济研究院高级经济学家鲍勃·施瓦茨在接受第一财经记者采访时表示，美联储三年来的首次加息基本在市场预料之中。沃什在杰克逊霍尔会议发表偏鹰讲话，并反复强调要重新掌控通胀，早已释放明确信号。正如沃什所言，本次加息仅仅收回 “一小部分宽松力度”，经济看起来能够承受利率小幅上行。不过当前经济并未过热；如果外部冲击消退，预计明年美国通胀将重回下行通道。中长期美债收益率尾盘拉升，基准10年期美债收益率上行5.3个基点至 5%，再度逼近2007年金融危机前夕高位。与利率预期关联密切2年期美债收益率上行6.2个基点至4.75%联邦基金利率期货定价显示，年内再度加息活动充分定价，时间窗口正在向10月摆动。

   二、一年多来首次看涨日元

   出于此前对日本央行加息的预期，对冲基金自2025年7月来首次转为日元净多头。根据美国商品期货交易委员会（CFTC）上周五公布的数据，截至9月15日当周，杠杆交易商清空此前的日元空头头寸，并开始建立多头头寸。媒体汇总数据显示，相关基金目前持有约2510亿日元（约合16亿美元）的日元多头头寸。这一态度转变同样受到美国态度影响。美日此前进行了历史性联合干预。美国财长贝森特表示，美方参与日元干预属于“象征性”举措，并表态称此举利于美国的出口竞争力。不过，对冲基金立场转换的时机颇为微妙。美联储与日本央行上周均上调了利率，但日本央行的前瞻指引未能满足部分市场参与者对进一步加息路径的预期，导致日元重新承压。随后，日本央行向市场参与者突然开启“汇率询价”，该举动通常被解读为外汇干预前的预警信号，日元跌幅有所收窄。同时，CFTC数据还显示，截至9月15日，包括资产管理机构和非商业交易商在内的投机性交易商已将美元净多头头寸削减至3月以来最低水平。但美元随后强势反弹，上周单周涨幅反而创三个月之最，令此前减持美元的交易商同样面临压力。

   三、自损八百？特朗普考虑限制柴油出口，机构警告：不治标不治本

   周二，特朗普表态支持美国柴油出口禁令，并称政府很快将作出决定。受炼油厂遭袭影响，俄罗斯已经出台柴油出口禁令。叠加美、以与伊朗冲突扰乱中东柴油供应，全球柴油供给陷入严重紧张。柴油对美国农业、货运、建筑业至关重要，柴油价格暴涨给农民与小微企业带来沉重压力。呼吁出台柴油出口禁令的议员大多来自农业大州。艾奥瓦州共和党参议员查克}39;格拉斯利、众议员阿什利}39;辛森均主张禁止美国能源企业对外销售柴油，认为此举能够压低美国国内油价。

   （亚汇网编辑：书瑶）

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