货拉拉一月能赚6000左右。
先来算算货拉拉的成本费：油费、车辆维修保养费、罚款、年检、平台每月会员费、押金，由于前面几个属于不确定因素因此不能统计。
我们再来根据货拉拉司机真实收入情况来看，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，货拉拉一个月赚三五千还是比较容易的，平均下来**能赚一两百。至于那些月收入“轻松过万”基本都是起早贪黑，往往要干到深夜才能回家，其中的辛酸不言而喻。
向货拉拉老司机总结经验时了解到，一般客户都是需要帮忙搬运货物的，因此帮忙装卸货也赚取部分费用，还有就是多总结方法，什么时间段、什么地方、什么节假日多单，总结接单技巧，在住的地方多派卡片，服务态度好一些，这样在别人需要搬运是**时间就会想象到你并联系你，这样货拉拉一个月赚多少钱已经不成问题了。
货拉拉就是一个垃圾公司，为什么垃圾？
1、交钱1000元压金，公司收钱很快，退给你1000元，基本上不可能，有很多条件卡着你，比如，说你拉货违规，说你车贴审核有没通过的，说你车贴没贴满半年，而且要通过6次审核（每个月一次），退钱时，一时说去这里退，一时说去那里退（收钱随便找个点都可以收你押金1000元），等等，等你要回钱，也是东扣西扣，人不得神经才怪，可以说，退押金时，包你会火冒三丈！
2、每个月都要进行车贴审核，拍摄车贴和审核时间就一天，超过了，直接扣你款200元，不跟你讲任何理由，而且拍车贴照很难通过审核，基本上每次都要拍5次以上，稍微不注意，就会错过一天，直接扣你200元，投诉无门；
3、好多好多平台假单，都是平台自动跳出来假单，谁也抢不到，经常不停的抢好几个小时也抢不到一个单，按打工一个小时15元算，都亏死了。
4、货拉拉大街小巷都是，车非常多，真单很少，绝大多数都是被货拉拉骗的，或是兼职的，一个月能拉上几单就满意了。好多好多货拉拉司机都是被骗了，正在挣扎痛苦中。
5、货拉拉起步价30元，老大远去装货地方，电话费，找路的油费，送货的公里数油费，御货也要找位置，等等，一个单下来，除去油费与平台费，基本没钱赚，还不算工钱。
6、顾客经常无顾取消订单，取消订单就扣司机的分，货拉拉公司不管你，一扣分，更加抢不到单。一个月能跑个5000元就是非常吃苦了，如扣去油费1500元左右，平台费700元，就最多剩2000多，如果除去吃住，白跑了；如果你不懂，租车，更是亏血本。所以想跑货拉拉，要慎重考虑！！！除非你自己有货源！
7、有时候，你正常接单，货拉拉也会扣你分，封你号几天，投诉也无门，真的是无语。
总结，货拉拉公司就是一个非常垃圾的公司，很垃圾的APP！！
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