贵州金烽乌江大桥合龙

   7月10日，随着最后一块钢桁梁吊装到位，贵州省第一座采用预制平行钢丝索股施工的六车道钢桁梁悬索桥——金烽乌江大桥顺利合龙。金烽乌江大桥全长1473.5米，是贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路的重要控制性工程，设计时速100Km/h。

   该桥梁单根主缆有127根索股、主缆及其锚固的拉杆疲劳应力幅高、六车道活载大、轮载多等特点。桥梁采用预制平行钢丝索股施工既节约工期又节约成本。 施工方表示，预制平行钢丝索股在出厂时就已经加工成型，现场直接可进行牵引安装，仅一个半月就完成全部主缆牵引工程，成本节约五分之三。

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