国内首座五跨连续三跨吊组合桥塔平面缆悬索桥，厦金大桥（厦门段）关键控制性工程刘五店悬索桥合龙

亚汇网注：刘五店悬索桥是国内首座五跨连续三跨吊组合桥塔平面缆悬索桥，位于福建省厦门市，也是福建省最大跨径桥梁和首座全离岸式海中悬索桥，全长1948米，主跨928米，桥面由126榀流线型扁平钢箱梁组成，总重量约5.3万吨，离海面约70米，通航孔可通行20万吨级货运船舶。下一步，项目团队将加快推进刘五店悬索桥桥面系与机电交安工程施工，全力冲刺年度建设目标，推动厦金大桥（厦门段）海上主线按期建成通车。厦金大桥（厦门段）全长约19.6公里，全线建成通车后将与厦门翔安国际机场、厦金航线共同构建起对台海陆空立体交通新格局。延伸阅读公开资料显示，悬索桥由桥塔、主缆、吊索、加劲梁、锚碇、鞍座等主要部分组成，荷载经吊索传至主缆，再由主缆传至锚碇、桥墩及桥塔，是跨度超过1000米桥梁的主流桥型，按悬吊跨数可分为单跨、三跨、五跨等不同体系。刘五店悬索桥采用“五跨连续三跨吊”结构，即加劲梁沿多个桥跨连续布置，其中三跨吊挂于主缆之下。所谓“组合桥塔”，是指该桥主塔在海洋环境中采用了无筋钢壳混凝土组合结构，塔柱钢构件在工厂内预制完成后，再海运至施工水域由大型起重机吊装，施工过程如同“搭积木”。