9月23日,据日经新闻报道,三菱重工美国公司董事长兼CEOTakaoTsukui9月21日在纽约接受采访时表示,受美国人工智能数据中心建设需求推动,从2026年1至6月的订单进度看,全球燃气轮机需求预计与2025年持平或更高,全年有望再次超过100吉瓦。他预计,这一强劲需求将延续至2027年。报道称,三菱重工是全球三大发电用燃气轮机制造商之一,与GEVernova、西门子能源并列。其主力产品是用于燃气轮机联合循环(GTCC)电厂的高效超大型J型涡轮机。据三菱重工统计,2025年全球燃气轮机需求达到2000年以来最高水平。由于全球减碳趋势,火电设备曾被视为夕阳业务,但AI普及推高电力需求,燃气轮机订单正在三菱重工积压。Tsukui表示,目前的订单积压量“异常庞大,处于历史最高水平”,尤其是2029至2030年交货的产品,排期相当紧张。与此同时,燃气轮机合同价格同比上涨约20%。他解释,劳动力成本和原材料价格变化迫使价格上涨,供应链影响显著,利率上升也是一个因素。竞争对手同样受益。川崎重工董事长YoshinoriKanehana告诉日经新闻,中小型涡轮机的订单已积压到约5年后。数据中心和氢能产生的强劲需求增加了新客户问询,川崎重工难以跟上订单节奏。为满足持续增长的需求,制造商正在加速资本投资。三菱重工计划到2030财年将大型燃气轮机产能较2024财年翻倍,将在日本和美国的生产基地投入超过1000亿日元(合6.35亿美元)。高盛估计,美国数据中心电力需求预计将在2027年增至66吉瓦,是2025年31吉瓦的两倍以上。但报道也指出,数据中心建设在一些州遭遇反对,并已成为美国中期选举的议题,施工计划的修订和延迟也频繁出现。Tsukui表示:“需要社会接受,才能让人们理解AI将对他们的生活产生多大的积极影响。”针对一些AI开发公司呼吁更严格监管和安全措施,Tsukui称,所有公司都清楚AI必须是安全的产品,行业正在增长,短期内对投资没有担忧。
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